连云港海相软土流变特性试验研究
为了研究堆载预压对高速公路软基流变特性的影响,进行了海相软土三轴蠕变试验,并得到相应的蠕变经验模型.结果表明,预压能够有效减小海相软土长期蠕变速率,提高软土地基流变破坏临界荷载.
海相软土 流变性 蠕变 高速公路 软土地基
杨斐 缪林昌
同济大学交通学院,上海,200092 东南大学岩土工程研究所,南京,210096
国内会议
济南
中文
344-349
2006-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
海相软土 流变性 蠕变 高速公路 软土地基
杨斐 缪林昌
同济大学交通学院,上海,200092 东南大学岩土工程研究所,南京,210096
国内会议
济南
中文
344-349
2006-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)