会议专题

民用某型涡桨发动机主要零部件目标循环寿命确定

发按”小时数”来控制的,为了控制关键件的使用寿命消耗,必须知道发动机每飞行小时所消耗的标准循环数即飞行换算率.本文分析了民用涡桨发动机典型飞行任务剖面,并对其任务统计进行了分析,用以确定某型涡桨发动机主要零部件目标循环寿命.

涡桨发动机 零部件 换算率 目标循环寿命

刘明

南方航空动力机械公司航设所,株洲,412002

国内会议

中国航空学会第六届动力年会

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540-545

2006-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)