二氧化碳汽车空调系统的动态仿真

摘要：

本文建立了跨临界二氧化碳汽车空调系统的动态仿真模型.利用移动边界法和平均空泡系数法对蒸发器建立了集总参数模型;利用移动边界法对气冷器和中间换热器分别建立了集总参数模型;由于压缩机和节流阀的热惯性较小,利用经验公式对它们建立了稳态模型.计算结果同实验数据的比较表明,该动态模型能比较准确地体现系统实际的动态性能.

关键词： 二氧化碳 汽车空调系统 移动边界法 压缩机

作者: 杨涛 陈江平 陈芝久

作者单位: 上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海,200030

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市制冷学会二〇〇五年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 261-264

在线出版日期: 2005-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）