直升机椅面吸能减振器吸能性能分析

摘要：

该文在直升机椅面有限空间内，研制了椅面吸能减振器。假人冲击实验表明可以减少冲击加速度有效值2.4—4.3G，峰值2～8G，使直升机抗坠性能由三级吸能成为四级辅助吸能。此结果对提高直升机抗坠救生的生存率，减少人员伤亡，有实用价值。

关键词： 坠落冲击 吸能减振器 吸能分析 直升机椅

作者: 王玉兰 姜俊成

作者单位: 医学工程研究所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会人体工程、航医、救生专业分会第五届学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 347～350

在线出版日期: 1998-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）