采用扭矩观测器的动力传动闭环控制系统
为了减小变速箱换挡过程的冲击,该文设计了基于动力传动系统模型和扭矩观测器的变速箱扭矩反馈闭环控制系统。在换挡过程中推迟发动机点火,以减小变速箱输出轴扭矩。与传统控制方法相比,基于扭矩观测的闭环控制系统明显减小了换挡过程变速箱输出轴扭矩,从而减小了变速箱换挡冲击。
汽车 扭矩观测器 自动变速箱 一体化控制系统
甘海云 赵长禄 孙业保 黄英 张付军
北京理工大学车辆与交通学院
国内会议
洛阳
中文
74~77
2000-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)