多维时间序列分析在地铁位移监测中的应用研究
已有的单因子时间序列分析模型虽然在变形监测中得到了广泛应用,但由于没有考虑多维因子的关联性,单维模型得到的预测结果往往与实际值相差较大,预测效果有待改进.考虑变形点多维因子之间的关联性,本文将多维时间序列分析模型应用到青岛地铁位移监测中,结果表明该方法总体精度为0.17mm,优于单维时间序列模型的0.29 mm;一步预测最大偏差水平和垂直分别为0.21 mm、0.21 mm,多步预测(2~5)最大偏差水平和垂直分别为0.51 mm、0.44 mm,具有更好的预测精度.
时间序列 多维因子 地铁监测 变形预测
胡玉祥 王智 张洪德 孟庆年 陈鹏
青岛市勘察测绘研究院,山东青岛266032;青岛市西海岸基础地理信息中心有限公司,山东青岛266000 青岛市勘察测绘研究院,山东青岛266032
国内会议
重庆
中文
239-246
2018-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)