基于传递路径分析的某火箭发动机多源载荷振动研究

摘要：

为了研究某火箭二级发动机的多源载荷振动贡献问题,引入了基于传递路径分析方法(TPA)的贡献量分析技术.测量各振动传递路径的频率响应函数、载荷计算参考点和目标点的振动加速度响应,然后进行传递路径分析.进行了火箭发动机试验,验证了上述方法的准确性.结果显示加速度响应计算值与测量值误差很小,只有2.28％,满足工程实际要求.

关键词： 火箭发动机 振动载荷 频率响应 振动加速度 传递路径

作者: 路广霖 徐斌斌 张希农 罗亚军

作者单位: 西安交通大学航天航空学院/机械结构强度与振动国家重点实验室,西安 710049

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国模态分析与试验学术交流会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2016-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）