发动机缸体上水孔流量测量方法分析

摘要：

针对发动机缸体上水孔的流量测量方法进行了对比研究,包括精度分析和流场影响分析.搭建了精度模拟试验台,结果表明在整个流量范围内电磁式、涡轮式的平均误差较小.搭建了流场影响模拟试验台,结果表明各测量方法对流场的影响随流量的增大而增长.最后进行了上水孔实机测量试验,将试验与仿真相比较,各上水孔流量最大相对误差在2.5％以下,平均相对误差在1.5％以下,而且上水孔的压力损失范围与趋势和模拟试验结果也基本一致,证明对比分析的结论是有效的.

关键词： 发动机 缸体上水孔 流量测量 精度控制

作者: 刘震涛 孙朝晖 孙正 黄瑞 俞小莉

作者单位: 浙江大学动力机械及车辆工程研究所,浙江杭州310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 307-311

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）