一种柴油机螺旋气道数字化设计方法

摘要：

通过系统分析柴油机螺旋气道几何结构以及气道敏感区域对气道流通性能的影响关系,确定了构建螺旋气道的关键结构参数.提出了一种以气缸盖结构为约束条件,涡流比为设计目标,再进行流量系数优化的螺旋气道数字化设计方法,建立了螺旋气道参数化数学模型.针对一款自主开发的卧式两缸柴油机螺旋气道的设计要求,采用该数字化设计方法建立了螺旋气道数字化三维模型,进行了模型光顺性分析和流通性能分析.分析结果表明,螺旋气道数字化设计方法具有一定的可行性和通用性,只需提供气缸盖结构、流通性能(涡流比和流量系数)的设计要求,通过该数字化设计方法和建模软件就能设计出满足要求的螺旋气道.

关键词： 柴油机 螺旋气道 数字化设计 参数化数学模型

作者: 覃忠耿 雷基林 贾德文 宋国富 毕玉华 申立中

作者单位: 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500 昆明云内动力股份有限公司,云南昆明650217

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 366-374

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）