涡轮增压柴油机瞬态工况摩擦转矩仿真
为了预测瞬态工况下车用涡轮增压柴油机瞬时摩擦损失,采用详细分析方法建立摩擦转矩模型,在Matlab/Simulink环境下建立涡轮增压柴油机系统瞬态过程仿真模型,对稳态及加速瞬态工况下摩擦损失进行仿真分析.仿真和验证结果表明:柴油机稳态及加速瞬态工况摩擦转矩仿真结果均与实际情况相符,模型设计合理准确,可用于进一步的发动机瞬态工况性能预测与分析,并为同类机型摩擦损失估算提供参考依据.
柴油机 涡轮增压 瞬态工况 摩擦转矩
黄粉莲 纪威 申立中
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500;中国农业大学工学院,北京100083 中国农业大学工学院,北京100083 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
475-480
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)