叶轮出口宽变对增压器及匹配发动机性能和排放的影响

摘要：

根据一台用于动力辅助单元的车用柴油机工作特性,对其重匹配后的增压器进行了压气机叶轮出口宽度参数优化.发现叶轮出口宽度增大后,尽管压气机效率MAP对应的喘振线向大流量范围偏移导致压气机的稳定工作范围减小,但在常用流量范围内较大叶轮出口宽度压气机所对应的压比和等熵效率都明显提高,其中等熵效率平均增加了接近2％.匹配叶轮出口宽度较大增压器的发动机,进气温度有所降低,进气量增加,空燃比增大,动力性和经济性明显改善,NOx比排放有所减少,但排气背压有所增大,CO和THC比排放也有所增加.

关键词： 车用柴油机 涡轮增压器 叶轮出口宽度 参数优化

作者: 徐宁 楼狄明 邵聪 王志宏 谭丕强

作者单位: 同济大学,上海201804 宁波威孚天力增压技术有限公司浙江宁波,315032

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 658-664

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）