La2Cu1-xFexO4去除柴油机NOx和PM的性能研究

摘要：

采用溶胶凝胶法制备了La2CuFexO4系列催化剂,运用XRD、NO-TPD、H2-TPR及XPS对样品进行表征,并对催化剂进行活性评价;将La2Cu0.7Fe0.3O4制备成催化器,进行发动机稳态工况的台架试验.对La2Cu0.7Fe0.3O4催化剂样品表征研究表明,催化剂具有相对较好同时去除PM-NO的反应活性.发动机台架试验表明:La2Cu0.7Fe0.3O4催化剂在发动机高速高负荷工况时能去除NOx和氧化再生PM;当催化器入口温度为528℃时,催化器对NOx的转化效率为9.9％;当催化器入口温度为567℃时,发动机稳态运行40min,由于碳烟的氧化再生,排气背压从约19kPa下降到约8kPa.以上研究表明La2Cu0.7Fe0.3O4能较好地同时去除实际柴油机排放的NOx和PM.

关键词： 柴油机 类钙钛矿 氮氧化物 颗粒物 去除性能

作者: 杨杰 陈朝辉 张韦 陈贵升 沈颖刚

作者单位: 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,云南昆明650500

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 764-770

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）