240机车柴油机燃用甲醇燃料的试验研究
采用二元燃料组合燃烧技术,在240机车柴油机进行柴油甲醇双燃料发动机的试验研究,实现了甲醇对柴油的部分替代,试验表明,甲醇-柴油双燃料模式下保持原机的动力性不变,各工况爆发压力上升,排气温度下降,发动机实现了在甲醇-柴油双燃料模式与纯柴油模式间的灵活切换,过渡工况发动机转速变化平稳,甲醇在部分工况对柴油替换率最高达到36％,在最大负载工况最高柴油替代率达到15％,按此替换率估算,如推广到在用的近万台机车上,每年可替换柴油100多万吨.
机车柴油机 双燃料模式 甲醇 柴油 替换率 动力性能
李鸿江
北京二七轨道交通装备有限责任公司,北京100072
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
109-112
2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）