供油系统磨损对柴油机性能影响的研究

摘要：

在4100QBZL柴油机的供油系统磨损前后分别进行了两次0＃柴油的试验,结果表明,在经过120小时的磨损后,柴油机的输出功率有明显下降,最大降幅达到15％;在同一工况下,柴油机的油耗量有所上升,最大增幅达11.1％;柴油机HC排放恶化;供油系统出现滞后供油的现象,供油持续期变长;供油泵振动增加,低频段振动能量耗散增大.

关键词： 柴油机 供油系统 磨损程度 油泵振动 油耗量

作者: 刘磊 王铁 杨甜甜 曹贻森 石晋宏

作者单位: 北汽动力总成有限公司,北京101108 太原理工大学车辆工程系,山西太原030024 潍柴动力股份有限公司,山东潍坊,261061

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会

会议地点: 昆明

会议语种:中文

页码: 135-139

在线出版日期: 2014-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）