基于小波分析的F-T柴油机缸盖振动信号降噪处理
本文阐述了一维小波降噪的原理和准则.依据小波降噪过程,确定采用sym小波族,对采集的缸盖振动信号进行4层分解,采用软阈值的降噪处理方法.通过比较7种不同的sym小波函数和4种不同的自适应软阈值规则的降噪效果,结果表明:基于Stein无偏似然估计阈值和sym7组合对柴油机燃用F-T柴油时的缸盖振动信号的降噪处理效果最佳.
柴油机 缸盖 振动信号 小波降噪
石晋宏 王铁 原霞 曹贻森 杨甜甜 刘磊
潍柴动力股份有限公司,山东潍坊261061 太原理工大学车辆工程系,山西太原030024 北汽动力总成有限公司,北京101108
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
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537-542
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)