某大功率天然气发动机气门座圈异常磨损原因分析及改进
为解决某大功率燃用压缩天然气(CNG、LNG)单燃料发动机排气门座圈磨损严重的问题,详细分析了天然气(CNG、LNG)单燃料发动机气门座圈磨损的机理,并通过应用新开发的合金材料的排气门座圈,调整天然气专用机油灰分,改变排气阀座的锥面角度等改进措施,经台架1000小时耐久性试验验证,改进后的发动机排气门座圈磨损量达到柴油机当量水平,彻底解决了天然气发动机排气门座圈异常磨损的问题.
压缩天然气发动机 排气门 座圈磨损 合金材料 机油灰分 锥面角度
李明辉 贺占忠 田亚男
中国第一汽车股份有限公司技术中心,吉林长春130011
国内会议
中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
昆明
中文
685-688
2014-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)