成都市车辆行驶典型工况构建与研究
随着机动车保有量的日益增加,机动车已成为城市空气质量重要的贡献者.机动车排放所消耗的燃料以及排放的废气都与车辆的行驶特征息息相关,许多城市已经建立了不同类型车辆和道路的典型工况.本文采用GPS接收器和OBD车载诊断系统,基于大量的实测数据通过10个指标评估车辆的行驶特征,建立成都市城区以及快速路、主干道、次干道、支路的典型车辆行驶工况.将所建立的成都市典型工况与我国目前使用的ECE+EUDC标准工况存在较大的差别.因此,只有建立在实际工况基础上的机动车排放才更能接近城市汽车排放的实际情况,以便制定出更科学更符合实际情况的汽车污染控制对策.
机动车辆 行驶工况 评估指标 尾气排放 污染控制
李媛 陈军辉 骆丽红
四川省环境保护科学研究院 中国 成都;四川省移动源污染控制重点实验室 中国 成都 四川省环境保护科学研究院 中国 成都
国内会议
厦门
中文
1332-1340
2017-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）