会议专题

淮河干流蚌埠-浮山段水动力学模型构建及应用

根据2008年及2009年实测地形资料,本文建立了蚌埠一浮山段一维水动力学模型,采用2007年实测洪水资料对模型参数进行率定,其率定结果与实测资料吻合较好,可以用于该段河道的水动力模拟计算。在已构建的水动力学模型的基础上,重演2007年型洪水,根据计算结果显示,蚌埠一浮山段行洪区调整相关工程实施后各站水位均有不同程度的降低,行洪能力有所增加。因此,对蚌埠一浮山段行洪区进行调整和建设是有必要的。

淮河干流 水动力学模型 水位变化 行洪能力

胡星 陶大伟

中水淮河规划设计研究有限公司,安徽蚌埠233001 淮委沂沭泗水利管理局,江苏徐州221009

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2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)