发动机喷嘴壳体锻造工艺研究
通过对航空发动机喷嘴壳体锻件的研制,提升发动机喷嘴壳体的强度,满足设计要求,提高原材料利用率,减少机械加工余量,降低生产工时.通过对喷嘴壳体锻造工艺进行研究, 确定工艺路线：切料→自由锻制坯→清理→预锻→精锻→切边→清理→热处理→表面清理。工艺参数：锻造温度1160℃～950℃、自由锻和顶锻制坯、预锻后终锻。结果表明，锻件合格率达到目标值95％以上(扣除材料废品，合格率为100%)。材料消耗降低46%，单台节约材料40.41公斤。(单台24件，攻关前合格率约为36%)。
航空发动机 喷嘴壳体 锻造工艺 产品质量
吴会萍 佗劲红 谭志刚 闵慧娜
中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
国内会议
长春
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2017-06-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）