基于CAE技术的电动车电机机壳组件设计
汽车行业的研发实践中出现越来越多的需要对装配体进行分析的问题，涉及各零件的连接关系;有限元分析技术，是机械整机装配体研究的可靠方法。电动汽车电机机壳组件由前端盖，外壳，后端盖，密封垫和锁紧螺钉组装而成。端盖压紧密封垫，通过螺钉连接与外壳相连。螺钉连接的预紧力，使得处于端盖和外壳间的密封垫产生弹塑性变形，实现密封的功能。建模过程中，通常忽略小的附件及零件的细微结构，如高压互锁开关，旋转变压器，线束及零件小的倒角和圆角等。
电动汽车 电机 机壳组件 计算机辅助设计
李凯 李大永 曹红飞 张小发
上海交通大学机械与动力工程学院 华域汽车电动系统有限公司
国内会议
上海
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29-36
2013-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）