浅层地下水开采对高速铁路路基的影响
地下水开采造成的地面沉降会使高速铁路路基产生较大变形,进而影响行车安全.为研究在高速铁路附近开采浅层地下水对路基变形的影响,本文结合土体渗透固结理论,利用有限元软件ABAQUS建立三维流固耦合模型,系统分析不同抽水速度和与抽水井不同距离条件下的路基变形.分析结果表明:抽水速度和抽水井距离对高速铁路路基的变形具有显著影响.当抽水速度一定时,路基的变形随着与抽水井的距离增大而减小;当与抽水井的距离一定时,路基的变形随抽水速度增大而增大.故为减小地下水位下降对路基的影响,应严格禁止在铁路附近增加新的开采井,严格控制在影响范围内开采地下水.
高速铁路 路基沉降 数值模拟 地下水开采
黄路炜 肖宏 韩宇刚 陈民子
北京交通大学土木建筑工程学院,北京 100044
国内会议
西安
中文
127-129,133
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）