基于Ansys的高速列车车下吊装连接强度仿真分析研究

摘要：

随着高速列车车速逐渐提高,行车安全越来越引起人们的关注,其中车下吊装结构及其连接螺栓强度是否满足要求,直接关系到车辆行车安全.选取一个典型车下吊装,采用非线性有限元方法,建立详细的接触有限元模型,参考标准EN12663 和UIC566 对高速列车车下吊装强度提出的载荷工况,针对吊装结构强度和连接螺栓静强度和螺栓滑动等方面的分析方法进行了详细的研究和讨论.

关键词： 高速列车 车下吊装结构 连接螺栓强度 有限元仿真分析

作者: 马晓龙 高阳

作者单位: 中国北车长春轨道客车股份有限公司 130062 长春

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014ANSYS中国技术大会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2014-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）