传感器飞艇热特性稳态数值分析
基于平流层的环境特点,建立了传感器飞艇热物理模型,包括太阳辐射、地气系统长波辐射、囊体自身红外辐射、对流换热以及飞艇内部任务载荷发热等模型,并运用数值仿真软件对艇内气体温度分布进行了数值仿真计算.结果表明,传感器飞艇艇内气体温度主要由太阳辐照决定,白天太阳辐照较强,艇内气体平均温度较高,基本在260K-272K之间,并存在明显的温度分层;夜晚无太阳辐照,艇内气体平均温度较低,与环境温度基本持平,且温度分布较为均匀.
传感器飞艇 热特性 稳态模拟 数值分析
赵攀峰 张荣明 薛松海
中国电子科技集团公司第三十八研究所 安徽 合肥 230031
国内会议
北京
中文
1-13
2013-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）