压力波对喷油量精确控制的影响研究
本文结合两缸高压共轨柴油机项目,利用燃油喷射系统测试台研究多次喷射过程中燃油系统压力波动现象,测试和分析喷射次数、喷射油量、喷射间隔及系统压力对压力波动规律的影响及由此产生的对实际喷油量的影响,为设计多喷控制策略以提升喷油量控制的精确度提供理论依据.
两缸高压共轨柴油机 燃油系统 压力波动现象 喷油量 控制对策
赵阳 韩本忠 孙琦 黎新懿
联创汽车电子有限公司 上海 201206;同济大学汽车学院 上海 201804 联创汽车电子有限公司 上海 201206
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441-445
2013-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)