汽车扭力梁式后悬架系统的匹配设计

摘要：

通过Benchmark分析建立设计目标,使用Altair软件进行剪切中心计算和刚强度模态分析,使用ADAMS软件建立柔性体扭力梁进行仿真分析,依据分析结果优化CAD设计方案,最后通过台架和道路试验对设计方案进行验证.

关键词： 汽车工程 扭力梁式后悬架系统 匹配设计 仿真分析

作者: 刘立峰 赵亮

作者单位: 华晨汽车工程研究院 沈阳

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013中国汽车工程学会年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1534-1540

在线出版日期: 2013-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）