流体机械叶轮常用材料冲蚀与空蚀交互磨损特性研究
模拟流体机械冲蚀与空蚀交互磨损工况,通过对比材料的绝对失重量与试验时间的变化曲线、24小时试验的磨痕演变规律以及SEM微观形貌,研究了Q235、45钢、40Cr、HT200四种叶轮常用金属材料的磨蚀特性。结果表明:在冲蚀与空蚀交互磨损下,材料的失重量与磨损时间接近正比;试件的磨痕沿水流方向,成夹角状分布在空蚀孔两边;沙粒对Q235等塑性材料微切削过程中,动能转化为材料的塑性变形功,使材料产生塑性流动,形成犁沟状磨痕;对于脆性材料HT200,空泡溃灭和沙粒的冲击超过其弹塑性变形极限,产生微裂纹,造成材料的微体积疲劳剥落,形成蜂窝状蚀坑。相同硬度下,塑性材料耐交互磨蚀性能优于脆性材料。
流体机械 叶轮材料 磨损性能 微观形貌
庞佑霞 李彬 朱宗明 梁亮
长沙学院先进设计与制造技术研究所 湖南长沙410003;湖南科技大学机电工程学院 湖南湘潭 411201 湖南科技大学机电工程学院 湖南湘潭 411201 长沙学院先进设计与制造技术研究所 湖南长沙410003
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2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)