土地紧缺视角下的高速公路建设研究--以山东省高速公路为例
中国已经进入快速发展的城市化阶段，城市化对土地的占用主要是交通和城市建设两个方面，而高速公路大规模的建设所带来的土地资源利用矛盾也日益突出。本文以山东省为例，在土地资源紧缺的背景下，从交通效率、土地供给的角度对山东省高速公路大规模建设的可行性进行分析；又从区域城镇体系发展的角度，分析了高速公路的建设对城市建成区土地扩张与空间布局产生的重大影响，并基于GDP规模分布的情况分析，说明高速公路建设导致区域城市呈等级扁平化的发展趋势进一步加强。指出山东省应控制高速公路适度规模、提高综合效益；密切关注高速公路沿线城市发展、防止无序蔓延；采用都市圈发展战略、节约资源。
土地紧缺 高速公路 区域发展 扁平化
张军民 张玉敏
山东建筑大学建筑城规学院 山东建筑大学
国内会议
南京
中文
5902-5908
2011-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）