会议专题

某火炮减速器刚柔耦合动力学仿真

通过CATIA 与LMS Virtual.Lab Motion 无缝接口实现了实体模型的数据导入。以多刚体动力学和 柔性多体动力学理论为基础,建立了包含柔性轴和柔性箱体的方向机刚柔耦合虚拟样机模型。通过仿真分析 了柔性体对齿轮啮合力的影响,得到了耦合作用下箱体及齿轮轴的应力和变形,为耦合动载工况下的减速器 设计提供了理论依据。

啮合力 刚柔耦合 模态综合法 Virtual.Lab Motion.

王炎 马吉胜

军械工程学院 武器系统仿真研究所, 河北 石家庄 050003

国内会议

2012年LMS中国用户大会

桂林

中文

1-8

2012-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)