弹簧制动器能应急制动的气制动管路设计
保证气制动管路设计在紧急情况下,能同时使用行车制动和驻车制动。计算分析行车,制动气室和蓄能弹簧制动同时作用的可行性和必要性。
汽车制动 弹簧制动器 气制动管路 应急制动 驻车制动 制动气室
宋立红
东风云南汽车有限公司
国内会议
昆明
中文
309-312
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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