水中悬浮隧道动力特性的仿真分析

摘要：

　　本文基于ANSYS的FSI流固耦合方法对浸没在水中悬浮隧道的动力特性进行分析，并与未处于隧道结构进行动力特性分析，将两者进行对比，验证了流固耦合方法的正确性并得到流体对隧道动力特性造成的影响。为满足今后不同水域工程建设的需求，将悬浮隧道进行不同水深情况下的动力特性分析并比较，得到悬浮隧道随水深变化时固有频率的变化规律，为日后的工程建设建提供参考。

关键词： 水中隧道 流固耦合 流体动力学 有限元分析

作者: 张文福 陈春磊 计静 刘迎春

作者单位: 东北石油大学土木建筑工程学院,大庆 163318 东北石油大学防灾减灾与防护工程重点实验室,大庆 163318

会议类型: 国内会议

会议名称: 第20届全国结构工程学术会议

会议地点: 宁波

会议语种:中文

页码: 105-107

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）