隧道临界通风条件下火源附近烟气温度特性的研究
本文采用数值模拟的方法,研究了不同火灾热释放率所对应的临界通风状态下,火源附近烟气温度的分布特性,分析了烟气温度与临界通风速度的关系,并将研究结果与其他研究者的结果进行了对比,分析了大热释放率条件下临界风速最大值与火源附近烟气温度的关系。
隧道 临界通风 临界风速 烟气温度 数值模拟 火灾热释放率
杨晖 贾力 杨立新
北京交通大学机电学院动力系,北京,100044 北京建筑工程学院环境与能源工程学院,北京,100044 北京交通大学机电学院动力系,北京,100044
国内会议
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2009-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)