常用机构在汽车中的典型应用
汽车作为一种复杂的运输机械，几乎容纳了机械原理中各种典型机构。本文作者结合实际，阐述了机械原理用机构在汽车中的典型应用。并对它们的类型、简图、结构组成和工作原理作了简要分析。齿轮机构与轮系是汽车上使用最广泛的机构，其使用特点为量大面广，多采用非标准齿轮，且齿制复杂。主要用于变速器、分动器、驱动桥、减速器和需要通过啮合传递运动与动力和分度。斜齿轮、变位齿轮和齿轮齿条传动使用很广泛。平面连杆机构是汽车中第二大常用机构，各种具体类型均有采用，铰链四杆机构多用于远距离操纵与控制。凸轮机构主要用于受力较小及需要精确控制的运动。摆动从动件及其他常用机构和组合机构在汽车中使用广泛。
汽车工程 平面连杆机构 凸轮机构
冯仁余 骆素君
军事交通学院 天津 300161
国内会议
纪念全国机械设计教学研究会成立二十周年暨第十一届全国机械设计教学研讨会
武汉
中文
436-439
2009-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）