基于模态实验的摩托车车架动态特性分析

摘要：

通过对某款125摩托车车架的实验模态分析，找出了该车架的动力学结构缺陷，并通过增加加强管，改变横梁截面形状等措施，提高了车架的固有频率，从而提高车架的抗振能力，改善车架动态特性。

关键词： 摩托车车架 实验模态 动态特性 减振降噪 固有频率

作者: 罗春其 谢德云 汪先国 杨振东

作者单位: 重庆建设技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）