NVH 分析中的接附点载荷力识别方法

摘要：

在关系到车辆NVH 性能的减振系统的仿真分析中，获取减振元件车体侧和/或振源侧接附点在实际车辆运行中的载荷力是十分关键的，作为模型输入的该载荷力的精确性将直接影响计算分析结果。在本文中介绍了以工作模式下车辆参考点响应信号和从响应点到接附点的传递函数来识别载荷力的方法以从相关的试验数据中得到所述的载荷力。

关键词： 车辆NVH性能 减振系统 载荷力识别 奇异值分解 伪逆矩阵 传递函数

作者: 王晓光 周舟

作者单位: 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院CAE 所

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年LMS中国用户大会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2008-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）