某地铁车站群洞法施工的拱顶下沉监测分析

摘要：

北京地铁四号线某车站采用“群洞法”施工，由于洞室开挖过程中相互之间的影响，地层受力与变形情况变得复杂。本文以拱顶下沉的监测数据为依据，分析了群洞开挖对拱顶下沉的影响规律，通过对群洞施工时的洞室之间的相互影响情况，提出一些有指导性的意见。

关键词： 地铁车站 群洞法施工 拱顶下沉监测 洞室开挖

作者: 余永强 刘成伟

作者单位: 河南理工大学土木工程学院,河南焦作,454000 总参工程兵科研三所,河南洛阳,471023

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007全国矿山建设学术会议

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 580-583

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）