煤巷U型钢交岔点支护在采区中的创新设计
顾桥矿井北一 11-2采区轨道上山设计布置在煤层中，煤层倾角3°～8°，辅助提升选用绳牵引卡轨车，使综采液压支架运输至采煤工作面，因此，进入每一个工作面的巷道连接均需设交岔点，服务年限较长约15年。煤层顶底板岩性均较差交岔点断面大，支护新课题，传统的“迈步式”U型钢交岔点设计存在诸多弊病，设计采用U型钢特种支架加锚索联合支护，一种新的尝试。与传统的“迈步式”煤巷交岔点支护设计相比，支护形式简单，施工方便，受力效果较好，且节约掘进工作量。通过实践，效果明显，是新一轮快速建井值得推荐的经验。
煤巷交岔点支护 绳牵引卡轨车 施工经验 锚索 型钢支架
秦永洋 殷世荣 张贵
淮南矿业集团公司顾桥矿 安徽淮南 232001
国内会议
湖北宜昌
中文
311-315
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）