高速交通与地铁工程长期运行沉降分析方法
随着交通基础建设日新月异的发展,高速交通与地铁运行引起的路基长期沉降已成为亟待解决的问题。在总结国内外研究现状的基础上提出了一些新的研究成果,包括循环荷载下软粘土动力特性的试验研究、循环累积变形与孔压的经验拟合公式以及软土地基长期沉降计算方法,最后通过具体实例介绍了如何采用经验拟合计算模型与分层总和法相结合的方法对高速交通和地铁运行荷载下软土地基长期沉降进行了预测,计算结果与实测资料基本相符。
软土地基 长期沉降 经验拟合 高速交通 地铁运行荷载
刘明 黄茂松
同济大学道路与机场工程系,上海 200092 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092
国内会议
重庆
中文
459-464
2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）