基于特征结构配置的弱静安定飞机增稳控制律设计

摘要：

针对某型飞机放宽静安定后纵向弱安定自动增稳补偿控制问题,首先通过分析重心后移对飞机气动特性与飞行品质的影响,建立某型弱静安定飞机动力学模型。然后运用基于特征结构配置的输出反馈进行纵向运动增稳补偿与飞行品质控制设计,优化控制结构参数。最后,仿真算例验证了设计方法的可行性与有效性。

关键词： 特征结构配置 放宽静安定 飞机增稳控制 结构参数解耦 动力学模型 控制律

作者: 刘世前 朱纪洪 胡士强

作者单位: 上海交通大学,空天科学技术研究院,信息与控制研究所,上海,200030 清华大学,计算机系,智能技术与系统,北京,100084

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会飞行器控制与操纵第十二次学术交流会暨陀螺与惯导第三次学术交流会

会议地点: 福建泰宁

会议语种:中文

页码: 13-17

在线出版日期: 2007-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）