从被动加固到主动加固的思考——桥梁加固设计思想之我见

摘要：

桥梁结构自重大,一般均采用带载加固,加固设计计算应考虑分阶段受力特点.目前大量采用的直接加筋类被动加固构件,后加补强材料应变(应力)滞后,补强材料的高抗拉性能很难发挥作用.解决后加补强材料应变(应力)滞后,提高后加补强材料利用效率的根本途径是变被动加固为主动加固,对后加补强材料施加预应力,构成预应力加固体系.

关键词： 桥梁加固设计 分阶段受力 补强材料应变滞后 预应力

作者: 张树仁

作者单位: 哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨,150090

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 51-56

在线出版日期: 2006-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）