低压下导线绝缘层着火先期征兆研究
本文的目的就是利用功能模拟的试验方法,研究不同环境压力和导线通电电流下,导线线芯直径以及导线捆绑数量对绝缘层表面的平衡温度及升温速率的影响。
载人航天飞行器 功能模拟 导线绝缘层 着火征兆 通电电流 微重力环境
孔文俊 陈丽芬 王宝瑞 劳世奇 辛喆
中国科学院工程热物理研究所,北京,100080 中国科学院工程热物理研究所,北京,100080;中国农业大学工学院车辆工程系 中国农业大学工学院车辆工程系
国内会议
武汉
中文
16-21
2006-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)