提高喷雾模拟精度的方法研究

摘要：

本文分别从液滴碰撞算法和气液相间耦合两个方面分析了提高喷雾模拟精度的途径.采用交错网格液滴碰撞算法和气相速度场插值算法对原始KIVA进行了修正,在定容燃烧室和发动机条件下,分别从喷雾结构、预测液滴平均尺寸和喷雾贯穿距三个方面检验了改进算法对喷雾模拟精度的改善.结果表明:改进算法可以获得理想的喷雾预测结构;无论在定容燃烧室还是发动机气缸内,在不同网格精度条件下,改进算法均能获得理想的喷雾预测液滴平均尺寸.

关键词： O Rourke模型 网格依赖性 喷雾结构 喷雾模拟 液滴碰撞算法 气液相间耦合 燃烧室 发动机

作者: 张辉亚 张煜盛 莫春兰 徐波

作者单位: 华中科技大学,能源与动力工程学院,湖北,武汉,430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006中国工程热物理学会燃烧学学术会议

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 977-984

在线出版日期: 2006-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）