发动机高空模拟试验台进排气压力调节技术研究
本文通过对SB101进排气调节系统的固有特性及调节特性的分析,依据高空台进排气调压的特点提出了高空台进排气调压的要求和所遵循的调节原则.进而总结出了发动机高空模拟试验中备系统的调节手段和控制系统PID参数的工程整定方法.
高空模拟试验台 压力调节 航空发动机 PID调节器
张松 但志宏
中国燃气涡轮研究院,四川,江油,621703
国内会议
中国航空学会动力分会第七届发动机试验技术暨湖南省航空学会试验测试和计算机专业学术年会
湖南张家界
中文
84-90
2005-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)