模糊线性规划在公共交通调度中的应用
公交路线上的行车调度方案是根据该线路的乘客出行O-D表制定的,但是实际线路上的乘客上、下车出行O-D数据在实际中往往不是精确的值,如何根据这些不精确的数值计算出公交线路较为精确的乘客O-D分布,从而基于出行O-D表进行相应的调车间隔和调车模式设计.本文给出了FLP模型,求解算法及模拟线路进行分析.
公共交通 行车调度 模糊线性规划
张秀媛 邵亚明
北方交通大学交通运输学院(北京)
国内会议
秦皇岛
中文
222-229
2004-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)