桥梁顺风向等效风荷载计算方法及其分布
桥梁等效风荷载一般被分为平均风荷载、等效背景风荷载和惯性风荷载三部分,分别计算后再按一定的方式将其组合为总的等效风荷载.由于等效风荷载的三部分呈现出不同的分布形式,采取什么样的方式将它们组合为总的等效风荷载也是一个值得深入讨论的问题.对于惯性风荷载,一般可根据结构随机振动理论采用模态分解的方法计算得到各阶振型对应的惯性力,然后采用CQC法或SRSS法将它们组合起来成为总的惯性风荷载.对于背景风荷载,目前主要有1992年由Kasperski等人发展起来的LRC法和经典的模态分解法两种方法.前者得到的背景荷载的分布形式与风压和结构响应的影响函数有关,而后者得到的分布形式则与惯性荷载相似,两者得到的结果可能并不相同.本文将主要研究LRC法和模态分解法两种桥梁等效风荷载的计算方法,对两种方法的区别和联系进行讨论,并给出风荷载三个部分的组合方式,文中还给出了算例,进一步对不同计算方法和组合方式进行比较.
等效风荷载 分布 模态分解法 LRC法 桥梁
刘志刚 项海帆 陈艾荣
同济大学土木工程防灾国家重点实验室(上海)
国内会议
北京
中文
154-164
2002-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）