基于驰振理论的斜拉索风雨激振气动措施减振研究
本文在驰振理论的基础上,考虑水线运动对风雨激振进行理论分析,得到判别发生风雨激振的充分与必要条件以及临界发散风速,并且将这种分析方法运用到带有气动措施的拉索上,得到了对气动措施减振效果进行定量分析的气动阻尼比;然后结合静气动三分力试验,对气动措施的减振效果进行计算分析;最后通过人工降雨试验,对气动措施的减振效果进行检验.
驰振 斜拉索 风雨激振 气动减振措施
林志兴 李文勃
同济大学土木工程防灾国家重点实验室(上海)
国内会议
北京
中文
61-67
2002-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）