宜昌长江公路悬索桥施工全过程的空气动力稳定性试验

摘要：

介绍了1/116.804缩尺的湖北宜昌长江大桥的全桥气弹模型风洞试验,内容包括成桥状态和施工各状态在均匀流畅和紊流场的颤振试验和抖振试验,给出了成桥和各施工状态的颤振形态以及颤振临界风速,抖振响应等,并与节段模型风洞试验和抖振分析结果进行了比较.全桥气弹模型风洞试验研究表明:宜昌长江大桥主桥施工全过程能满足抗风稳定性的要求.

关键词： 宜昌长江公路大桥 悬索桥 全桥气动弹性模型 颤振 抖振 风洞试验

作者: 陈艾荣

作者单位: 同济大学土木工程防灾国家重点实验室(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国风工程及工业空气动力学学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 17-22

在线出版日期: 2002-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）