直八机旋翼大梁疲劳试验方法研究以及与进口大梁对比试验分析
由中国自行设计、制造的直八桨时部件经过几年不懈努力，已研制生产成功。它采用LD2高强度铝合金材料挤压成型，为空心薄壁管梁结构。为确定国产桨叶性能和疲劳特性，为国产桨时疲劳寿命提供依据，保障部队正常使用，研究人员在相同条件下进行了进口大梁与国产大梁样件的疲劳对比试验，最后与法国宇航提供的原准机数据进行对比分析。该文着重阐述了其疲劳试验方法的研究。该试验采用了共振复合加载技术，采用了调频调幅技术，采用了计算机跟踪采集和数据分析软件技术，取得了较好效果。
旋翼 疲劳试验 大梁 直升机
雷键
直升机设计研究所九室
国内会议
珠海
中文
168～174
1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）