国土空间规划体系下珠三角城际轨道规划研究
珠三角作为全国经济活力最强的区域之一，已形成空间连绵、人口与经济要素高度密集的城市群，轨道交通网成为支撑区域优化发展的要素.2012年以来，珠三角轨道交通建设与站点开发逐步转向市场化主导，在实施过程中轨道交通与区域功能组织"错位"、城市整体统筹协调发展"受限"、公共利益保障受到"忽视"等现象逐渐显现.在国土空间规划体系建立背景下，珠三角城际轨道交通规划与站点开发在编制主体、规划传导、关注尺度、实施管理等方面将发生转变，基于此本文以支撑珠三角空间格局构建、强化市域统筹、保障公共利益、提高土地利用集约性等为目标，从国土空间规划体系下的区域层面、市域层面以及详细层面，对珠三角城际轨道项目规划与站点开发提出优化建议.
国土空间规划 珠三角 城际轨道 站点综合开发
徐宁 李丹妮 王朝宇 陈川
广东省城乡规划设计研究院有限责任公司,重点实验室1室 广东省城乡规划设计研究院有限责任公司 广东省城乡规划设计研究院有限责任公司,重点实验1室
国内会议
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）