基于多源数据的广州市货运交通与物流融合适应性评估
广州正在积极打造国际性综合交通枢纽，为加快完善交通物流网络体系，本次研究对广州市交通物流融合发展现状分析，重点对交通设施一体衔接方面开展相关评估。利用多源大数据包括用地、手机信令、互联网API获取出行时间、城市基础数据等，采用层次分析法建立评估指标体系并开展量化分析，对货运交通集聚地开展5个维度评估：与城市用地匹配度、与货运枢纽衔接时效性评估、与公路货运站衔接时效性评估、与货运通道衔接时效性评估、物流配送点覆盖率评估。研究表明广州货运交通集聚区，位于现状非建设用地比例较高，物流交通经营活动空间有待优化引导；达到到达城市外围货运场站效率较低，特别是白云机场与南沙港口等主要货运枢纽时效性有待提升；5分钟内基本衔接高快货运通道，乡镇快递网点全覆盖率。
交通物流 融合发展 适应性评估 多源数据
胡志赛
广州市城市规划勘测设计研究院
国内会议
成都
中文
1-10
2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）