立体化道路在深圳城市更新规划中的实践应用
深圳已进入存量用地提升阶段，城市更新成为城市空间资源拓展的主要手段。在增量空间资源有限、土地使用成本高企的态势下，构建立体化道路系统作为高效利用空间资源的交通组织方式，可显著提升局部区域的交通服务水平，目前已愈来愈多地应用于城市更新规划，研究其应用合理性具有普遍意义。基于分离过境交通、解决项目到发交通、实现人车分离等不同功能将立体化交通组织进行分类，结合城市更新的类型、更新规模及道路交通需求特征，探讨用地整合与周边道路网络的关系，研究城市更新规划中立体化道路交通组织的功能性和适用性，并结合深圳具体案例进行实践应用，提出各类立体化道路交通组织在城市更新规划中的应用建议，为城市更新规划中道路交通规划提供一定参考价值。
城市更新 立体化交通组织 适用性 实践应用
尤文晓 袁梓键
深圳市城市规划设计研究院有限公司
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2021-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）